Обзор Volkswagen ID 3

1938, 1974, 2020 годы. Это хронологическая последовательность, которая, как очень надеется Volkswagen, будет выглядеть правильной и естественной, если мы оглянемся на события ближайших десятилетий. Вот насколько важен электромобиль с мультяшным лицом, представленный на дорожных испытаниях на этой неделе, для крупнейшего в мире производителя автомобилей; своим амбициям в автомобильной сфере, которая меняется быстрее, чем многие могли себе представить. Beetle порождает гольф , который порождает ID 3 : прошлое, настоящее и будущее VW.

По крайней мере, таков план. И, несмотря на программные сбои, задержавшие запуск ID 3 в прошлом году, все идет не так плохо. Автомобиль прибывает сюда для изучения на фоне завидно сильных цифр. Подумайте об этом: в декабре 2020 года самым продаваемым автомобилем в Европе был Golf с 29 949 продажами. А его ближайший соперник?

Удивительно, но ID 3 с 26 987 продажами. То, что третье место заняла Tesla Model 3 , кое-что говорит вам о том, насколько быстро меняется ландшафт. Разница в том, что в то время как Tesla имеет только четыре установленных продукта в своей линейке и только один левый проект на горизонте ( Cybertruck ), для VW ID 3 просто знаменует собой авангард ведущего в отрасли наступления на электромобили.

Прямо сейчас речь идет о 70 новых полностью электрических моделях к 2028 году. И VW уже выполняет эти обещания до такой степени, что его старая цель — 35% продаж BEV в Европе к 2030 году недавно была удвоена. Наряду с ID 3 у нас уже есть кроссовер ID 4 , а его родной брат ID 5 в форме купе прибудет до конца года. Такие привлекательные концепции, как ID Buzz и ID Vizzion, также демонстрируют, что этот суббренд достаточно универсален, чтобы развиваться в самых разных направлениях, таких как сегменты микроавтобусов и спортивных купе.