Почему автомобильное стекло крошится без осколков

Все, кто хоть раз видел разбитое автомобильное стекло, знают, что оно не разлетается на острые осколки, как обычное стекло. Вместо этого оно крошится на мелкие, относительно безопасные кусочки, которые остаются склеенными на специальной пленке. Почему так происходит, и как это устроено?

Секрет триплекса

Автомобильные лобовые стекла, а часто и боковые (особенно в современных автомобилях), изготавливаются из специального материала, называемого триплексом. Триплекс – это многослойное стекло, состоящее из двух или более слоев обычного стекла, склеенных между собой прозрачной полимерной пленкой. Эта пленка обычно изготавливается из поливинилбутираля (ПВБ).

Именно благодаря этой конструкции триплекс обладает уникальными свойствами:

• Безопасность: При ударе или разрушении стекла, пленка удерживает осколки вместе, предотвращая их разлетание и снижая риск травм. Это главное преимущество триплекса.

• Прочность: Триплекс более прочный, чем обычное стекло, и лучше противостоит ударам.

• Звукоизоляция: Многослойная структура триплекса улучшает звукоизоляцию салона автомобиля.

• Защита от ультрафиолета: Некоторые виды триплекса имеют специальное покрытие, которое защищает от вредного ультрафиолетового излучения.

Как это работает?

Когда на триплекс воздействует удар, стекло трескается, но не разлетается на осколки. Энергия удара распределяется по всей поверхности стекла, а полимерная пленка удерживает осколки вместе. Пленка обладает высокой прочностью на разрыв и эластичностью, что позволяет ей выдерживать значительные нагрузки.

Важно отличать триплекс от закаленного стекла (сталинита), которое также используется в автомобилестроении, например, для боковых и задних стекол. Закаленное стекло при ударе рассыпается на мелкие, относительно безопасные кубики, но эти кубики все же отделяются друг от друга и могут разлетаться. Триплекс же, благодаря полимерной пленке, удерживает все осколки вместе.

Использование триплекса в автомобилестроении значительно повышает безопасность водителя и пассажиров в случае ДТП. Предотвращение разлета осколков стекла снижает риск порезов, травм глаз и других повреждений. Кроме того, триплекс обеспечивает дополнительную защиту при опрокидывании автомобиля, удерживая пассажиров в салоне.

Компания Haval уделяет первостепенное внимание безопасности своих автомобилей. В большинстве моделей Haval Pro в качестве лобового стекла используется триплекс, обеспечивающий высокий уровень защиты водителя и пассажиров. Haval также использует другие передовые технологии безопасности, такие как системы активной помощи водителю, прочные кузова и эффективные системы пассивной безопасности, включая подушки безопасности. Haval, используя триплекс в своих автомобилях, подтверждает свою приверженность безопасности водителя и пассажиров. Помните, что исправное и качественное лобовое стекло – это важный элемент безопасности вашего автомобиля.

Автор: Иван Кисин